Бульдозеры колесные используются для строительства, содержания и ремонта автомобильных дорог (грунтовых, технологических, лесовозных, снежных и др.), в добывающей промышленности, при рытье котлованов и сооружении насыпей, для разбора завалов при обрушении и сносе зданий и т. д. Главное преимущество колесных бульдозеров перед гусеничными – высокая скорость перемещения, позволяющая оперативно перебрасывать его на разные бульдозерные работы (послойное срезание и копание, разравнивание, планировка, перемещение горных пород, грунта, сыпучих материалов).
Габариты (отвал и открылки в транспортном положении), длина х ширина х высота, мм:
8600 х 3770 х 3900
Масса эксплуатационная, т
21,0
Объем топливного бака, л
1440
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
ЯМЗ-238НД3-6
Тип двигателя
Дизельный, 8-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом
Мощность номинальная, кВт (л.с.)
173 (235)
ТРАНСМИССИЯ
Тип
Полный привод ПТЗ, гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач
Гидромеханическая с гидравлическим переключением передач. 2 режима работы (рабочий и транспортный), по 2 передачи вперед и по 1 передаче назад. Всего 6 передач
Ведущие мосты
Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами
Дифференциал
Самоблокирующаяся муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов:
- на подмоторной раме
Балансирная
- на раме-портале
Жесткая
Тормоза рабочие
Сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз
Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Типоразмер шин
29,5R25 Со встроенным каркасом безопасности ROPS/FOPS
КАБИНА
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией. Регулируемая рулевая колонка. Щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла тонированные. Два отопителя. Кондиционер-опция.
