КИРОВЕЦ К-708УДМ
Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием. До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения.
Мощность: 300 л.с., ЯМЗ-238НД5
Масса: 23 000 кг
Грузоподъемность погрузочного ковша: 7 000 кг
Ширина бульдозерного отвала: 3,16 м.
УДМ означает универсально-дорожная машина.
На фотографии изображена УДМ со скальным ковшом.
Форма запроса стоимости
КИРОВЕЦ К-708УДМ
Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.
Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:
- Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
- Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
- Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
- Устройство съездов к переправам
- Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
- Засыпка канав и ям
- Расчистка дорог от снега
Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Отличительные особенности новой УДМ
Современный экстерьер и интерьер машины
Увеличенная почти в 1,5-2 раза сменная производительность*
- Увеличен ковш – 4,1 куб.м.
- Увеличена грузоподъемность – 7 тонн
- Уменьшен гидравлический цикл – 12 сек
- Увеличен топливный
Улучшены условия работы оператора:
- Кондиционер в базовой комплектации
- Управление стрелой и ковшом с помощью джойстика
- Поворотный пост
Исключительная экономическая эффективность
- Увеличена производительность
- Расход топлива остался на прежнем уровне
- Высокая ремонтопригодность
- Высокая надежность конструкции и узлов
* По сравнению с предыдущей моделью
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ |
ПОКАЗАТЕЛИ |
|---|---|
| Габаритные размеры машины, мм: | |
| - длина |
10550±50 |
| - ширина |
3160±10 |
| - высота |
3780±50 |
| Масса, кг | |
| - эксплуатационная масса, кг |
23 000 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель |
ЯМЗ-238НД5 |
| Тип двигателя |
8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
220 (300) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
198,5 (270) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) |
1280 (130) |
| Рабочий объем двигателя, л |
14,86 |
| Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч)) |
220 (162) |
| Автономный предпусковой подогрев двигателя |
«Прамотроник» 30ЖД-24 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Тип |
гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором |
| Коробка передач |
4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов |
| Количество режимов |
два: рабочий и транспортный |
| Число передач на каждом режиме: | |
| - переднего хода |
2 |
| - заднего хода |
2 |
| Ведущие мосты |
подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода |
| Дифференциал |
отключаемый |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Подвеска мостов |
Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале |
| Шины промышленные |
29,5/75R25 |
| Ободья |
разборные |
| Рабочие тормоза |
сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
| Стояночный тормоз |
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Номинальное напряжение в сети, В |
24 |
| Аккумуляторные батареи: | |
| тип |
стартерные, свинцово-кислотные |
| ёмкость, А · ч |
190 |
| количество, шт. |
2 |
| Генератор: | |
| тип |
переменного тока со встроенным выпрямителем |
| мощность, кВт |
2 |
| Бортовой компьютер |
дисплей с отображением всех основных параметров, камера заднего вида, опционно – система динамического взвешивания груза в ковше |
| КАБИНА | |
| Кабина двухместная, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в об-ласти охраны труда, пожарной и электробезопасности: - Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответ-ствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические тре-бования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и при работе верхнего оборудования, не более 76 дБА. - Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброуско-рения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»: вибрация локальная, не более 126 дБ; вибрация общая: категории 1 - по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ. - Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК. - Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физи-ческим факторам на рабочих местах». - Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах» | |
| ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ | |
| Тип гидросистемы |
объёмный гидропривод |
| Тип насосов |
пластинчатый |
| Производительность насосов, л/мин |
270…300 |
| Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2 |
230 |
| Тип исполнительных гидроцилиндров |
одноступенчатые, двухстороннего действия |
| Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.: | |
| подъёма - опускания бульдозерного отвала |
1 |
| перекоса отвала |
1 |
| грейдерного режима отвала |
2 |
| Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.: | |
| поворота ковша |
1 |
| подъёма стрелы |
2 |
| Рабочий гидравлический цикл, с |
12 |
| БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Ширина отвала, мм: | |
| в бульдозерном положении |
3160 |
| в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26° |
3030 |
| Высота отвала, мм |
1100 |
| Максимальная величина заглубления отвала ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее |
340 |
| Угол установки отвала в грейдерное (левое или правое) положение, град. |
27° |
| Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град. |
11±1° |
| ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Грузоподъёмность ковша номинальная, т |
7 |
| Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН | |
| - стрелы |
128 |
| - ковша |
226 |
| Вместимость ковша с "шапкой" ISO/SAE м3 |
3,6 и 4,1 |
| Ширина режущей кромки, мм |
3100 |
| Максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм |
3260 |
| Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее |
1300 |
| Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град |
40 |
| ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ | |
| - моторное масло |
SAE10W-40 API CI-4 |
| - трансмиссионное масло |
SAE80W-90 API GL-5 |
| - гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре |
от +40ºС до -50ºС |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА | |
| Дополнительное утепление моторного отделения | |
| Установка обогреваемого фильтра очистки топлива | |
| Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д» | |
| Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении | |




